SPEZIELLE TECHNIKEN FÜR EIN HOCHWERTIGES ERGEBNIS

PDR - LEVABOLLI-TECHNIK

Dieses System ist seit vielen Jahren die ideale Lösung für die Restaurierung von Autos mit Dellen, die weder lackiert noch gespachtelt werden müssen. Der Einsatz fortschrittlicher Techniken, spezieller Beleuchtung und Geräte der neuesten Generation ermöglicht es uns, an der Delle einzugreifen, indem wir auf das Blech mit Druckmethoden von innen oder mit Haftzug von außen mit Heißkleber einwirken.

Dieses Verfahren basiert auf den elastischen Eigenschaften des Metalls, das es dank seiner Duktilität ermöglicht, mit der Technik unserer Spezialisten zu arbeiten.

Qualitätsergebnis.

Der Eingriff stellt die Linearität des ursprünglichen Aussehens des Autos wieder her, mit der Gewissheit einer dauerhaften Qualität im Laufe der Zeit. Als Beweis dafür gewährt NewSystem 5 Jahre Garantie auf die durchgeführten Arbeiten. Die PDR-Methode wird von den besten Spezialisten der Automobilindustrie anerkannt und empfohlen und garantiert einen zertifizierten Prozess, der an Tausenden von Neufahrzeugen getestet wurde.

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PUSH TO PAINT

Es ist die Alternative zu herkömmlichen Karosseriesystemen bei Dellen, die Lackschäden melden, ohne auf Spachtelmasse zurückgreifen zu müssen. Der Einsatz fortschrittlicher Techniken, spezieller Beleuchtung und Geräte der neuesten Generation ermöglicht es uns, an der Delle einzugreifen, indem wir auf das Blech mit Druckmethoden von innen oder mit Haftzug von außen mit Heißkleber einwirken.

Dieser Prozess umfasst mehrere Verarbeitungsstufen, die optimale Bedingungen für die Oberfläche ermöglichen, auf der die Lackierung ausgeführt wird. Der Eingriff stellt das lineare Erscheinungsbild des ursprünglichen Autos wieder her, ohne dass auf Verfugungen zurückgegriffen werden muss, die bei Sonneneinstrahlung die Bildung von Lichthöfen und Farbtonunterschieden begünstigen.

Dieses Verfahren basiert auf den elastischen Eigenschaften des Metalls, das es dank seiner Duktilität ermöglicht, mit der Technik unserer Spezialisten zu arbeiten. Das Verfahren wird erfolgreich bei neuen Serienfahrzeugen angewendet, die normalerweise aufgrund der Probleme bei der Verwendung von Kitt zurückgestuft werden müssten, und wird häufig bei Gebrauchtwagen mit verschiedenen Unfallarten angewendet.

Im Vergleich zur herkömmlichen Karosserie garantiert diese Methode die Perfektion des Endprodukts, reduziert den Zeitaufwand und damit die Kosten und stellt dank geringerer CO2-Emissionen eine ökologische Alternative dar, die die Umwelt respektiert.